政府工作报告提出，

今年我市要实施白云大道改造工程

白云大道该怎么改？

政协委员们各抒己见

支招白云大道的改造

市政协委员安从斌、叶启兵、张金元等在联名提案中提出，去年，我市花巨资对象山大道和三条高速公路出入口进行了改造，不仅有效缓解了交通拥堵，同时大大提升了城市形象，广大市民拍手称快。

象山大道改造后，广大市民尤其是白云大道沿线居民希望改造白云大道的呼声越来越高，加上市委、市政府已启动白云大道上的两大汽车站的搬迁工作。因此，改造白云大道的时机进一步成熟。

他们主要建议：

• 扩宽虎牙关至荆门南高速入口的机动车道，拆除两边分车带，文化宫至虎牙关机动车道宽度不变；

• 增设非机动车道和人行步道，设置公交车专用道；

• 电线、电缆线及其他管线全部入地，雨污分流；

• 对沿线建筑进行美化和亮化；

• 增设立体人行过街设施，在重点路段和人流集中的路段新建地下通道或人行过街天桥；

• 合理设置公交站点和出租车上下站，打造快捷公共交通体系等。

市政协委员张贵平建议：

• 结合文化宫片区整体改造，开工建设文化宫地下通道四个路口互通工程或建设该路口地下小商品商城，建设荆门桥两侧行人从河道步行道下穿通道（非雨季使用），减轻路面压力，完成人行道改造、光缆电缆线路改造及综合管廊建设等；

• 完成中心客运站及万里客运站搬迁工作，在原址规划街心公园，与东宝山公园连接，打造城区市民休闲靓丽景点；

• 继续开展白云大道市容环境专项整治，对于白云大道改造中予以保留的建筑，实行立面整治、洗脸美容和亮化，统一店铺招牌尺寸、规格，禁止出店经营、占道经营，对广告、招牌设置进行整治。

建议加快南城区两所新学校建设

大班额和入学难一直是困扰荆门南城区居民的一件大事。针对大班额，虽然现已建成了名泉小学，改扩建了掇刀石小学，还保留了一所村小，但是大班额、超大班现象仍然严重，学校建设步伐不及社会迅猛发展的步伐。

昨日，市人大代表李红建议，加快南城区望兵石学校和高新区学校的建设，确保今年9月能顺利开学。

在昨日下午的分组讨论会上，市政协委员奚征带着城区地图谈南城区学校规划建设。

李红说，2016年秋季，白石坡中学在服务范围内应该入学的学生是1200人，但是学校能容纳的学生只有700人，近500个孩子无法就近入学；十里牌小学服务范围内近600名学生分流到了楚天学校和双泉小学；名泉小学建成仅三年，已经学位爆满，有100多名学生分流到了双泉小学。“目前南城区的学校基本处于保障学生有学上这样一个阶段，离国家就近入学和上好学的要求还有一定的差距。”所以，如果今年9月前能完成望兵石学校和高新区学校建设，顺利开班，对大班额现象能起到一定的缓解作用。

但李红对学校建设进度比较担忧。她建议，一方面市委市政府从区情出发，在财力上给予一定的倾斜，加大投入，确保这两所学校9月开学；一方面城市规划要超前，特别是学校配套要跟上，可以借鉴宜昌的经验，城市建到哪里，学校就建到哪里，在城市规划中给学校预留足够的空间，只有学校配套跟上了，荆门的招商引资才能留住人，干部职工才能安心上班做事。

建议尽快全线建成阳光大道

培公大道，途经热电厂家属区、天茂集团，以及石化总厂油库、化工循环产业园、荆门植物园等，全长约6.5公里，是东城区与南城区南北贯通的大通道，也是我市城区南北走向的主干道之一。

市政协委员许新斌表示，去年，我市筹资建成了阳光大道的老垱桥至培公大道约3公里路段，尚有白庙路至老垱桥约3.5公里路段没有统一改造建设。由于该路段道路狭窄，路面破损严重，交通堵塞时有发生，市民反映强烈，一些本应经该路段南北通行的车辆只好改走白云大道或象山大道，增加了交通压力，成了构成中心城区交通拥挤的因素之一。

为方便东城区和南城区市民出行，许新斌建议：将阳光大道天茂集团家属区至老垱桥约2.5公里路段列入2017年城市道路建设计划，并按照该道路已建路段标准进行建设。剩下约1公里可结合实际，先易后难，2017年先将破损的路面进行维修和刷黑铺油，待条件成熟后再进行升级改造。

代表委员们积极建言献策，

请为他们点

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